Oekraïne is een land met een rijke geschiedenis, op het grondgebied waar oude beschavingen woonden, die duizenden jaren geleden nederzettingen en steden bouwden. Toen woonden er duizenden of tienduizenden inwoners in, en nu wonen er miljoenen in sommige steden. En welke steden van Oekraïne zijn de grootste? Ontdek het nu.
Lijst
- 10. Mariupol, 440 duizend mensen.
- 9. Nikolaev, 483 duizend mensen.
- 8. Kryvyi Rih, 625 duizend mensen.
- 7. Lviv, 725 duizend mensen.
- 6. Zaporozhye, 739 duizend mensen.
- 5. Donetsk, 913 duizend mensen.
- 4. Dnipro, 998 duizend mensen.
- 3. Odessa, 1013 duizend mensen.
- 2. Kharkov, 1446 duizend mensen.
- 1. Kiev, 2951 duizend mensen.
10. mensen
Mariupol gelegen in de regio Donetsk aan de oevers van de Zee van Azov aan de monding van de rivieren Kalmius en Kalchik. Hierdoor is het een grote zeehaven en kuuroord en heeft het ook de metallurgische en technische industrie ontwikkeld.
Sinds de oudheid trekt het gebied aan de monding van de Kalmius-rivier mensen aan. Monumenten uit het Paleolithicum, Mesolithicum en Neolithicum werden in deze regio ontdekt. In de koper-brons-, brons- en ijzertijd in de noordelijke regio van Azov leefden volkeren als Cimmeriërs, Scythen, Sarmaten.
Vanaf de 4e eeuw trokken talloze nomaden door dit gebied: de Hunnen, Goten, Avaren en later - de Pechenegs, Polovtsians. Zulke middeleeuwse staten als Kievan Rus en de Gouden Horde, na de Mongoolse invasie, controleerden deze regio.
Aan het begin van de 16e eeuw verscheen er een Kozakkenvoorpost van Domakhi in het gebied van het huidige Mariupol. De eerste documenten over het bestaan van permanente nederzettingen in dit gebied dateren uit de late 16e eeuw.
9. mensen
Nikolaev opgericht door Grigory Potemkin in 1789. De eens zo bescheiden stad aan de monding van de Ingul-rivier was opgevat als een scheepswerf waarop de meeste schepen van de Russische marine werden gebouwd. Dit is een industrie die nog steeds erg ontwikkeld is in de stad van vandaag. Prins Potemkin beval de stad te vernoemen naar Sint Nicolaas, de beschermheilige van de zeelieden.
8. mensen
Krivoy Rog - een werkende stad die niet veel toeristen accepteert. De belangrijkste werkgevers zijn de mijnbouw en de metallurgische industrie vanwege de rijke afzettingen van ijzer diep onder de grond. Je kunt dit erts aan de oppervlakte zien in leisteenrotsen bij de Ingulets-rivier, en in de zomer nestelt rood stof soms zelfs op autoruiten.
7. mensen
Lviv - De meest ongewone en kleurrijke stad van het land. Alleen Kiev kan worden vergeleken met zijn schoonheid, grootsheid en het aantal geweldige bezienswaardigheden.
Verschillende tijdperken, architecturen, tradities, temperamenten en verhalen waren verweven tot een rode draad - Lviv. Aan de ene kant wekt de grootsheid van Lviv ontzag op, en aan de andere kant maken haar openheid, elegantie en unieke warme sfeer deze stad tot een van de warmste en meest gastvrije in Oekraïne.
De hoofdstad van het westelijke deel van het land, de stad dankt zijn charmante uiterlijk, dat doet denken aan Praag, Krakau en Wenen, zijn levendige en dynamische geschiedenis, die is veranderd en ontwikkeld in meer dan zeven en een halve eeuw.
Er wordt aangenomen dat Prins Daniel van Galicië de stad in de 13e eeuw heeft gesticht en deze ter ere van zijn zoon Leo heeft genoemd. Honderd jaar later werd Lviv geregeerd door Polen, rekening houdend met de rechten van Magdeburg, en ontwikkelde zich vervolgens zeer snel, omdat de diverse bevolking voortdurend groeide.
6. mensen
De stad groeide rond het Alexanderfort, dat in 1770 werd gebouwd en een verbindende schakel vormde in het verdedigingsfront tegen de Krim-Khanate.
De omgeving in het zuidelijke deel van de stroomversnellingen van de Dnjepr is lange tijd een tussenstop geweest voor reizigers en handelaren op de route door de Dnjepr. Het bolwerk Zaporizhzhya Kozakken van het eiland Khortytsya bevond zich op het eiland tegenover de nieuwe nederzetting.
De landbouweconomie groeide langzaam: de bevolking van de stad groeide van 1700 in 1824 tot 3700 in 1861. De snelle groei van Aleksandrovsk (de oude naam van de stad) begon pas in de jaren 1870. Na het vervoer per spoor naar Moskou in 1873 en naar Sevastopol in 1875, werd de stad het belangrijkste overslagpunt waar goederen (met name graan) van spoor naar binnenvaartschepen verhuisden om stroomafwaarts naar zeehavens te worden vervoerd.
Tegelijkertijd ontwikkelde de eigen industrie met name de landbouwtechniek. In 1910 waren er drie grote technische fabrieken in Aleksandrovsky. De voltooiing van de spoorlijn van Donbass naar Krivoy Rog in 1902 stimuleerde de groei van de metallurgie. De bevolking van de stad groeide van ongeveer 7.000 in 1885 tot 19.000 in 1897 en 38.000 in 1910. De stad in 1897 was 43% Oekraïens, 28% Joods en 25% Russisch.
5. mensen
Centrum van de hele Donbass, Donetsk verscheen dankzij de Welshe industrieel John Hughes, die in 1868 land kocht van prins Paul Liven. Een jaar later woonden er 164 mensen in het dorp, nu meer dan 900.000, maar door militaire operaties in de Donbass verlieten velen de stad, dus dit cijfer is niet 100% betrouwbaar.
4 mensen
Vermoedelijk in de 9e eeuw stichtten op het eiland (in het centrum van de huidige stad) Byzantijnse monniken hun klooster. Hoogstwaarschijnlijk is het klooster tijdens de Mongoolse invasie in 1240 verwoest.
In de eerste helft van de 15e eeuw verdreven Litouwers nomaden van de rechteroever De Dnjepren de grens tussen het Groothertogdom Litouwen en de Krim-Khanate, die in 1443 ontstond, liep langs de Dnjepr, in de stad. Dit waren niet de beste tijden.
In de zestiende eeuw begon een geleidelijke heropleving van de regio - vooral na de vorming van de Zaporozhye-kozakken. In 1635 bouwden de Poolse autoriteiten het Kodak-fort om de bewegingen van de Kozakken te controleren. Tegenwoordig is het het dorp Old Kodak, gelegen aan de zuidelijke rand van de stad met de overblijfselen van aarden wallen, die toeristen graag bezoeken.
3 personen
Deze stad, gelegen aan de oevers van de Odessa Golf van de Zwarte Zee, is de grootste commerciële zeehaven van Oekraïne. Mensen begonnen te leven in wat nu is Odessa sinds het Boven-Paleolithicum (ongeveer 50 duizend jaar geleden).
In de VI-II eeuwen voor Christus stichtten de oude Grieken hier twaalf kolonies. In de tweede helft van de 4e eeuw na Christus werd dit gebied tijdens de migratieperiode bezet door de Hunnen en raakten de koloniën in verval.
Aan het einde van de 14e eeuw verscheen de Genuese handelspost van Ginestra, die handelde met nomaden, op de plaats van de voormalige Griekse kolonie. Aan het einde van de 15e eeuw verzwakten de Litouws-Poolse autoriteiten in deze landen. In 1484 kwamen deze landen onder de controle van de Krim-Tataren. Aan het begin van de 17e eeuw had het Pools-Litouwse Gemenebest de controle over de kust van de Zwarte Zee verloren ten gunste van het Ottomaanse rijk.
Aan het begin van de 18e eeuw werd het een kleine handelsstad van het Ottomaanse rijk genoemd Kachibey of Hajibey. In 1765 herstelden de Ottomaanse autoriteiten het oude Litouwse fort vanwege de toenemende druk op de regio vanuit het Russische rijk. In 1774 werd het fort voor het eerst ingenomen door de gezamenlijke Kozakken-Russische troepen.
2 mensen
In de vroege middeleeuwen leefden nomadische stammen in de regio Kharkov: Goths, Alans, Khazars, Pechenegs, Polovtsy. In de 8e eeuw stichtten de Slaven hun nederzetting op de plek van de toekomst Kharkovdie in de 10e eeuw bekend werd als stad Donets. Het was niet alleen een fort, maar ook een centrum voor ambachten en doorvoer.
De stad werd voor het eerst genoemd in kronieken in 1185. Hij wordt ook genoemd in het "Word on Igor's Regiment", een episch gedicht uit de tijd van Kievan Rus. De officiële leeftijd van Kharkov is echter niet gebaseerd op archeologische vondsten en begrafenissen, maar alleen op de eerste schriftelijke vermelding in officiële bronnen.
1. mensen
Nu is de hoofdstad van Oekraïne niet zo indrukwekkend in omvang, maar ooit was alles anders: Kiev was de grootste stad van Europa van de XI eeuw, 50 keer meer dan Londen en 10 keer meer dan Parijs.
Interessant feit: Khreschatyk is de kortste hoofdstraat ter wereld! Je moet iets meer dan 2800 stappen nemen om er volledig doorheen te gaan. Bovendien is het onder de resterende 2300 straten ook de breedste straat in Kiev.