Bij het kiezen van een beroep besteden mensen veel belang aan het niveau van lonen, carrièremogelijkheden, prestige. Bij het kiezen van een specialiteit moeten ze speciale aandacht besteden en uitzoeken welke beroepen het meest stressvol zijn.
10. Mijnwerker
Dit beroep is erg moeilijk. Geen wonder dat ze zeggen dat alleen echte mannen haar kiezen. We moeten fysiek veel werken. Het winnen van mineralen uit de ondergrond is geen gemakkelijke taak. De gezondheid wordt enorm geschaad. Beroepsziekte van mijnwerkers - ziekten van de longen en de bovenste luchtwegen. Ondanks dat dit werk fysiek moeilijk is, is dit niet het grootste nadeel. Het is erg moeilijk om als mijnwerker te werken en het is vanuit moreel oogpunt. Mensen weten niet of ze 's avonds naar huis gaan. In de mijnen komen vaak instortingen voor, veel mensen sterven. Het is erg moeilijk om te overleven als collega's en vrienden niet terugkeren van de slacht. Maar de volgende dag moet de mijnwerker weer aan het werk, ongeacht eventuele moeilijkheden.
9. Luchthavenbeheerder
De luchtverkeersleider controleert de beweging van luchtvaartuigen. Ja, hij is zelf op aarde en niets bedreigt zijn leven, maar stressvolle situaties zijn hier meer dan genoeg. Grote verantwoordelijkheid, constante spanning. De luchtverkeersleider is verantwoordelijk voor het leven van mensen, het hangt van hem af of ze in leven zullen blijven en hun bestemming zullen bereiken. Tegelijkertijd kan de luchtverkeersleider 20 vliegtuigen besturen. Daarom is de belangrijkste kwaliteit die wordt beoordeeld bij het solliciteren stressbestendigheid. Ze krijgen behoorlijk hoge salarissen en gaan eerder met pensioen. Maar niet iedereen kan werken in een staat van constante spanning.
8. Artsen
Artsen zijn verantwoordelijk voor de gezondheid van hun patiënten. Ze moeten de ziekte correct bepalen, de nodige medicijnen voorschrijven. Afzonderlijk moet gezegd worden over de artsen die moeten opereren, vaak in de moeilijke omstandigheden van moderne ziekenhuizen. En zelfs nu zeggen ze dat veel ziekenhuizen goed uitgerust zijn, maar in de meeste kleine steden en dorpen is dat niet eens het meest noodzakelijke. Artsen weten nooit hoe deze of gene operatie zal eindigen; soms vinden er sterfgevallen plaats. Bovendien zijn veel patiënten niet toereikend. Voegt stress en een laag salaris toe. Als iemand geen roeping heeft, is het onwaarschijnlijk dat hij lange tijd in dit beroep blijft hangen. Veel mensen die afgestudeerd zijn aan medische voorzieningen, kunnen de dagelijkse stress niet weerstaan en gaan op andere gebieden naar hun werk.
7. Verzender op de ambulance
De ambulancechauffeur moet oproepen beantwoorden en het werk van ambulancepersoneel coördineren. Op het eerste gezicht lijkt hier niets ingewikkelds aan te zitten. Maar in feite moet hij de problemen van veel mensen doorstaan. De meeste zijn in vreselijke toestand, ze kunnen niets duidelijk uitleggen. Daarom moet de coördinator mensen psychologisch kunnen beïnvloeden. De coördinator is verantwoordelijk voor het leven van velen en hangt van zijn acties af of ze iemand kunnen helpen. Wanneer u veel oproepen ontvangt, moet u bepalen wie in de eerste plaats hulp nodig heeft en wie er kan wachten. Het salaris van een ambulancedienst is ook geen pluspunt van dit beroep, maar eerder een minpuntje.
6. Bestuurder van openbaar vervoer
Een OV-chauffeur zet zijn leven natuurlijk niet zo duidelijk op het spel als bijvoorbeeld een mijnwerker. Maar in zijn beroep zijn stressvolle situaties misschien niet minder. Hij rijdt de hele dag met een voertuig en situaties op de weg gebeuren anders. Tegelijkertijd moet men zich verantwoorden voor de levens van veel mensen. Dat is gewoon dat deze mensen de chauffeurs niet erg dankbaar zijn. Velen zijn daarentegen onbeleefd, schreeuwen, klagen. Sommige passagiers kunnen moeilijk uitleggen dat het onmogelijk is om de bus te stoppen waar dat nodig is. Conflicten en ongevallen gebeuren vaak op de weg. Daarom werken chauffeurs van het openbaar vervoer in de regel niet meer dan 5-10 jaar.
5. De politieagent
Elke dag zet een politieagent zijn leven op het spel: arresteert criminelen, communiceert met verschillende mensen. Bijzonder indrukwekkend is geen plaats bij de politie. Niet iedereen kan omgaan met lijken en gewapende criminelen. Huishoudelijke confrontaties, dronken schandalen, je moet werken met mensen van verschillende contingenten. Geen wonder dat je bij het aannemen veel psychologische tests moet ondergaan. Volgens statistieken breken politiefamilies veel vaker uit dan andere. Niet zo gek, want ze hebben een onregelmatig schema. Het stressniveau bij zo'n baan gaat van schaal. Veel politieagenten blijven daarom niet in de organen hangen, maar zoeken naar een rustiger plek.
4. De leraar
Weinig mensen weten dat het werk van een leraar dagelijkse stress is. Voorheen werden leraren gerespecteerd, altijd als juist beschouwd. Nu rennen veel ouders om te begrijpen vanwege het bedrog van hun kind, zijn schandalen en twijfelen aan de competentie van de leraar. Een aanpak vinden voor kinderen en hun ouders is erg moeilijk, maar dit is niet de grootste moeilijkheid van het beroep. Vocatiedocenten kunnen dit heel goed doen. Maar constante controles, geavanceerde training en eindeloos papierwerk zorgen voor extra stress. De salarissen van leerkrachten zijn ook laag. Het enige pluspunt is een lange vakantie.
3. Maatschappelijk werker
Maatschappelijk werkers helpen mensen. De meesten zijn bejaarde alleenstaanden, mensen met een handicap, mensen met verslavingen. Het is niet bekend hoe ze hem zullen ontmoeten op de drempel van dit of dat huis. Soms worden maatschappelijk werkers bedreigd en gebruiken ze zelfs fysiek geweld tegen hen. Daarnaast is het erg moeilijk om elke dag mentaal eenzame mensen te zien die ze kunnen helpen. Dit is echter helemaal niet de hulp die ze nodig hebben. Ja, ze kunnen opruimen en naar de winkel gaan, maar ze kunnen de bedpatiënt niet opvoeden. Het is heel moeilijk om elke dag in zo'n sfeer te werken. Het salaris van maatschappelijk werkers is te verwaarlozen. Er zijn mensen die hun hulp kunnen geven zonder daarvoor iets terug te vragen.
2. Brandweerman
De familie van de brandweerman, die hem aan het werk ziet, weet niet of hij terugkomt. Dit beroep is erg moeilijk en gevaarlijk. Brandweerlieden blussen niet alleen branden, ze helpen mensen ook uit brandende gebouwen. Hoeveel van hen stierven tijdens de uitvoering van hun professionele taken. Elke dag zien ze het verdriet, de dood en de radeloze mensen van iemand anders. Als u voor zo'n beroep kiest, moet u voorbereid zijn op discipline, evenals op het feit dat carrièregroei niet wordt verwacht. Slechts enkelen kunnen squadleiders worden, terwijl de rest branden moet blussen en mensen moet redden tot hun pensioen. Het salaris van brandweerlieden is laag. Het enige voordeel is de beschikbaarheid van vrije tijd. Ze zijn zo gepland dat brandweerlieden kunnen ontspannen.
1. Piloot burgerluchtvaart
Piloten van de burgerluchtvaart ondergaan regelmatig medische onderzoeken en psychologische tests. Dit wordt specifiek gedaan om gezondheidsproblemen te identificeren. Elke piloot is immers verantwoordelijk voor de vele levens van passagiers. Dit is een enorme verantwoordelijkheid. Weersomstandigheden, terroristische aanslagen, nieuws over neergestorte vliegtuigen. Niet elke man kan zulke stress weerstaan. Piloten weten nooit wat hen te wachten staat. Er is maar één pluspunt van zo'n beroep - het wordt goed betaald.