Volgens legenden en beschrijvingen diende het gigantische beeld van de zonnegod op het eiland Rhodos, naast het voorwerp van aanbidding, ook als een vuurtoren, omdat een fakkel in Helios 'hand brandde. Een krachtige aardbeving verwoestte het beeld en liet ons achter met de beroemde uitdrukking "Colossus with Clay Feet". Moderne vuurtorens zijn indrukwekkend vanwege hun hoogte en grootte, en de naam "vuurtoren" veroorzaakt veel romantische associaties. We gaan op een zeereis en ontdekken wat de grootste vuurtoren is die het pad verlicht en helpt schepen aan te komen in hun eigen haven.
Vuurtoren van Alexandrië
Het zevende wereldwonder, gebouwd op het eiland Faros, raakte in de twaalfde eeuw in verval en vervulde daarmee zijn hoofdfunctie. Een krachtige aardbeving in de 14e eeuw vernietigde de vuurtoren volledig en de fragmenten ervan werden vervolgens gebruikt om een fort te bouwen.
Archeologisch onderzoek en de nieuwste computermodelleringstechnologieën hebben het uiterlijk van een van de oudste en grootste vuurtorens hersteld en de weg voor schepen in de Middellandse Zee verlicht. Dus zijn licht, zelfs als het vernietigd is, komt uit de verre oudheid naar ons toe.
Vuurtoren Waugoshance. 19 m
De lage vuurtoren stond op onze lijst, omdat de structuur zelf, die opgroeide op Lake Michigan in de VS, behoorlijk groot is, waardoor het een van de grootste vuurtorens ter wereld is.
De vuurtoren, gebouwd in 1851, heeft veel historische gebeurtenissen overleefd en was zelfs getuige van de burgeroorlog. Het werd gesloten in 1912 en aan het begin van de eenentwintigste eeuw, na wederopbouw, stond het open voor toeristen.
Toren van Hercules. 55 m
De oudste vuurtoren ter wereld steekt uit boven de zee en de Spaanse stad A Coruña. Het uiterlijk is verbonden met de mythe van Hercules, die, nadat hij Gerion had verslagen, in dit prachtige gebied arriveerde en een prachtige toren aan de kust bouwde.
Een vuurtoren gebouwd van stenen blokken maakt indruk met de juistheid van zijn architectonische vormen en grote afmetingen. Tegenwoordig is het een historische site en er is een archeologisch park in de buurt.
Vuurtoren van Cape Hatteras. 57 m
Een andere ongebruikelijke vuurtoren kan met recht de lijst met de meest mysterieuze vuurtorens ter wereld leiden. Houd er rekening mee dat ze het in 1870 op Cape Hatteras hebben gebouwd en tegenwoordig is het de hoogste vuurtoren in de Verenigde Staten en de grootste bakstenen vuurtoren ter wereld.
Twee oceaanstromen komen samen in de kaap, en de plaats zelf onder de zeilers wordt de "begraafplaats van de Atlantische Oceaan" genoemd, omdat een groot aantal schepen op deze plaats is gezonken.
Vuurtoren van Osinovets. 70 m
In 1910 werd een vuurtoren gebouwd aan de oever van het Ladogameer, waarvan de hoogte precies 70 meter was, en als je vanaf het wateroppervlak meetelt, dan staan de lampen op een hoogte van 74 m.
Het is 5 jaar gebouwd, dus tijdens de bouw veranderde de aannemer. Het ging ook de geschiedenis in omdat eind jaren 80 en begin jaren 90 de oudste Russische vuurtoren Sergey Shulyatiev als boswachter werkte.
Punta Penna. 70,1 m
Aan de hoge kust van de Adriatische Zee werd in 1948 een prachtige vuurtoren gebouwd, die de weg wees naar schepen op volle zee. Het hoge witte stenen gebouw is een populaire toeristische attractie geworden.
Daarnaast staat naast de toren de katholieke kerk van Santa Maria di Pennaluc, waar spirituele diensten worden gehouden ter ondersteuning van degenen die de zee ploegen.
Vuurtoren van Storozhensky. 71 m
In het zuidoosten van het Ladogameer, nabij het kleine dorpje Storozhno, groeide in 1906 een prachtige vuurtoren. Het was al de vierde vuurtoren aan het meer.
Een 71 meter hoge wenteltrap leidt naar een hoge stenen toren van 71 meter hoog. Prachtig uitzicht op het meer en de omliggende bossen die van bovenaf opengaan, en het rode licht van de Wachttoren strekt zich uit tot een afstand van 17 mijl, terwijl het witte licht iets verder - tot 22 mijl.
Baysyamen. 71,9 m
Een driehoekige vuurtoren staat op het eiland Haidian (Peking, China) en neemt een eervolle tweede plaats in tussen de grote en hoge vuurtorens in China. Het werd in 2000 gebouwd om de veilige doorgang van schepen te garanderen.
De beste architecten en bouwbedrijven van China werden uitgenodigd om te werken. Zoals we op de foto zien, bleek de originele, ongebruikelijke constructie echt.
Mulantou. 72,12 m
Over de uitgestrektheid van het Chinese eiland Hainan rijst de mooiste vuurtoren van Azië op, wiens naam zich vertaalt als "Magnolia".
Het is niet alleen een van de hoogste in de Aziatische regio, het is ook geïnstalleerd op een hoogte van 97 m boven zeeniveau. Hij begon in 1995 de weg naar schepen te wijzen en zijn licht is zichtbaar voor schepen vanaf een afstand van 44 km.
Vuurtoren de Kereon. 72,8 m
Het unieke van deze vuurtoren is dat hij in de open zee staat, en niet veel waaghalzen besloten om als verzorger aan de slag te gaan. De vuurtoren die in 1916 werd gebouwd, werd in 2004 geëlektrificeerd en de behoefte aan verzorgers verdween.
Het gebouw is vernoemd naar de Franse officier die een groot bedrag heeft geschonken voor de bouw. Tegenwoordig is de enorme vuurtoren, die onofficieel het "Sea Palace" wordt genoemd, een toeristische attractie en staat op onze lijst als een van de weinige eenzame die in zee staat.
Forest Mall Swing Rear. 73 m
De hoogste vuurtoren van Rusland steekt uit boven de Finse Golf in St. Petersburg, met een hoogte van 73 m. Hij is op schema, aangezien hij alleen in paren werkt en onder vergelijkbare structuren de hoogste ter wereld is.
Hij begon in 1986 met werken en helpt schepen van het zeekanaal naar een van de technische baaien van een grote haven te komen. Elke vier seconden gaat er bovenaan de toren een rood licht branden, van grote afstand zichtbaar voor de schepen die de baai binnenlopen.
Gatville. 74,85 m
In Normandië, voor de kust van het Engelse Kanaal, verlicht het prachtige Gatville, gebouwd in 1835 naast de oude vuurtoren, de weg van de schepen. Praktische Fransen openden het voor toeristen om te bezoeken, omdat het observatiedek een spectaculair uitzicht op de omgeving biedt.
Om naar de top te klimmen, moet je 357 treden van de originele wenteltrap met smeedijzeren leuningen doorlopen. De oudste vuurtoren van Europa is tijdens de Tweede Wereldoorlog beschadigd geraakt, maar is begin jaren 50 volledig gerestaureerd.
La Lanterna. 77 m
Van oudsher stonden de Genuezen bekend als uitstekende zeelieden en kooplieden, en de haven van Genua was een van de grootste havens ter wereld. Voor de veiligheid van schepen begon in 1128 hier een vuurtoren te werken. In 1543 werd het herbouwd en kreeg het een moderne uitstraling.
Na verschillende oorlogen te hebben overleefd waarbij de toren herhaaldelijk werd beschadigd door beschietingen en bombardementen. Tegenwoordig blijft hij zijn schepen helpen flikkeren om veilig de haven van Italiaans Genua binnen te varen.
Ile Vierge. 82,5 m
Maar dit gebouw, gebouwd in 1902 in het westelijke departement van Frankrijk, is de hoogste vuurtoren van Europa. Naast hem staat een voorganger die lange tijd niet heeft gewerkt, maar is achtergelaten als architectonisch monument.
Bovendien is de Franse Ile Verge de hoogste, om zo te zeggen, "traditionele vuurtoren", dat wil zeggen dat deze oorspronkelijk voor een ander doel is gebouwd, maar functies vervult om een veilige navigatie te garanderen.
La Jumien. 100 m
Aan het begin van de twintigste eeuw groeide op de rotsachtige uitloper van het uiterste puntje van het Bretonse watergebied een prachtige vuurtoren op die zo nodig was in dit gevaarlijke deel van de zee.
Hier zijn 30 schepen neergestort en de Franse autoriteiten hebben besloten een vuurtoren op te richten. In 1991 werd de laatste conciërge ontslagen, omdat het ontwerp dit jaar volledig geautomatiseerd was.
Kypu-vuurtoren. 102,6 m
De historische vuurtoren van Estland werd gebouwd in 1530 en steeg tot een hoogte van iets meer dan 102 m. Het is moeilijk voor te stellen dat dit gebouw op het eiland Hiiumaa in de 16e eeuw werd gebouwd.
Interessante feiten zijn dat we opmerken dat dit de hoogste vuurtoren aan de Oostzee is en dat het ook een belangrijk cultureel erfgoed van de Baltische staat is. Van mei tot september kunnen toeristen het bezoeken en ze komen uit verschillende delen van de wereld om de mariene geschiedenis te raken.
Marin toren. 106 m
De Sea Tower is de grootste vuurtoren ter wereld en de hoogste in Japan, en begon in 1961 te functioneren, wat voor de schepen de ingang aangeeft van de grootste haven van de rijzende zon van het land. Op honderd meter hoogte is een uitkijkplatform uitgerust met een prachtig uitzicht over de stad Yokohama.
In 2000 werd de vuurtoren gerestaureerd en vandaag flikkert deze niet alleen rood en groen, maar wordt de toren zelf verlicht door meerdere lichten. In mei 2009 vond de grootse opening en presentatie van nieuwe kenmerken van de technische structuur plaats.
Memorial van Victory Perry en wereldvrede. 107,3 m
Het monument, dat ook dienst doet als vuurtoren, werd in 1915 opgericht ter ere van de overwinning van de Amerikaanse vloot op het Britse squadron op het Eriemeer, die in 1813 plaatsvond.
Naast de hoge toren van de vuurtoren werd een monument opgericht voor Oliver Perry, die het bevel voerde over de Noord-Amerikaanse vloot in die strijd. Bovendien is het verbazingwekkende monument een symbool geworden van vriendschap tussen drie landen: de VS, Canada en Groot-Brittannië.
Jeddah vuurtoren. 133 m
Een van de mooiste bezienswaardigheden van de Rode Zee, de hoogste vuurtoren ter wereld, gebouwd in de baai van de stad Jeddah (Saoedi-Arabië), begon in de vroege jaren 90 van de vorige eeuw te werken. Tegenwoordig is het de recordhouder onder de vuurtorens, aangezien het boven de zeegolven uitsteekt tot een hoogte van 133 m en het licht zichtbaar is vanaf een afstand van 46 km.
Daarnaast is het ook een unieke architectonische structuur die is gebouwd met behulp van geavanceerde technologieën. De architecten van het project hebben de moderne en traditionele bouwstijlen perfect gesynthetiseerd in hun uiterlijk.
Dus ontdekten we welke vuurtorens het meest ongewoon en het grootst zijn. Het lijkt erop dat het gebruikelijke navigatiemiddel en in hoeveel poëtische en literaire werken het fungeert als een symbool van geloof en hoop en niet alleen het pad naar schepen verlicht, maar ook naar verloren zielen.
Auteur van het artikel: Valery Skiba