De marine van elke staat is een indicator van zijn rijkdom, macht en autoriteit. Sinds de Tweede Wereldoorlog is er een wapenwedloop begonnen, die nog niet is afgelopen. Bijna elke zeemacht probeert een tegenstander te overtreffen. De opkomende twee leiders, Rusland en de Verenigde Staten, verliezen geen terrein. Ze bezitten de grootste oorlogsschepen ter wereld.
De ranglijst bevat 10 posities, rekening houdend met de lengte van schepen van verschillende typen.
10. Izumo
De tien grootste oorlogsschepen worden geopend door helikopterdragers van het type destroyerIzumo'. Ze zijn ontworpen om onderzeeërs en hun vernietiging te volgen. De toonaangevende Japanse torpedojager "Izumo" kwam in 2015 in het gevechtssysteem.
Een andere helikopterdrager “Kaga” nadert, die in 2017 in de vaart wordt gebracht. De lengte van het eerste militaire schip is 248 m en de capaciteit van de bemanning is ongeveer 1000 militairen. De Japanners kunnen tot twee dozijn helikopters vervoeren. Dit is het grootste oorlogsschip dat Japan heeft gebouwd.
9. Orlan
De cruiser van het project 1144 "Adelaar'- dit zijn vier zware nucleaire raketkruisers van de Russische marine. Drie van hen worden momenteel gemoderniseerd (admiraal Ushakov, admiraal Lazarev, admiraal Nakhimov). De Russische vloot is bewapend met de Peter de Grote kruiser, die een lengte heeft van 251 m. Het belangrijkste doel van het vlaggenschip is het vernietigen van faciliteiten van vijandelijke vliegdekschepen. Hij heeft honderden gevechtsraketten en vele andere munitie op voorraad. De bemanning heeft een capaciteit van 1035 personen.
8. Wosp
Universele landingsschepen van het type Wosp zijn bedoeld voor de landing van troepen van de Amerikaanse marine op buitenlands grondgebied. In totaal zijn er acht schepen van dit type gebouwd, die van 1989 tot heden in bedrijf zijn. De lengte van het universele schip bedraagt 257 m. Het kan tot 40 militaire vliegtuigen vervoeren en is bestemd voor meer dan tweeduizend bemanningsleden.
7. Amerika
Universele landingsschepen van het type "America" zijn bedoeld voor de geleidelijke vervanging van militaire schepen van het type "Wasp". De missie van de schepen blijft hetzelfde: de landing voorzien van militair materieel aan de niet uitgeruste kust van de vijand. Momenteel is het leidende schip van Amerika geadopteerd en is er nog een gebouwd. Onder het ontwerp van dit soort vliegdekschepen zijn nog 11 schepen gepland. De lengte van de kop "landing" is iets meer dan 257 m. Het militaire schip is ontworpen voor ongeveer 3.000 militaire bemanningen. "America" is ontworpen om grotere militaire uitrusting te vervoeren dan de "Wasp" en andere vliegdekschepen van dezelfde grootte. Dergelijke militaire schepen behoren tot de grootste universele schepen.
6. Charles de Gaulle
«Charles de Gaulle"- het eerste nucleaire schip en vliegdekschip van de Franse marine, dat de Clemenceau verving. De lengte van het vlaggenschip is 261 m en kan tot 40 vliegtuigconstructies vervoeren. De bemanning aan boord is 1900 man. Het schip is sinds 2001 in gebruik en neemt deel aan militaire oefeningen en conflicten. Dit is het enige vliegdekschip en het grootste oorlogsschip van Frankrijk.
5. Clemenceau
Franse vliegdekschepen van het type "Clemenceau'Waren beschouwd als een van de krachtigste oorlogsschepen in Frankrijk. Er werden twee van dergelijke schepen gebouwd: Clemenceau en Foch. De eerste werd door de Franse marine uit dienst genomen en de tweede werd begin deze eeuw aan Brazilië verkocht. Het schip heet nu "São Paulo" en is in dienst bij de Braziliaanse vloot. Een vliegdekschip is geschikt voor 39 vliegtuigen aan dek. De lengte is 265 m. Het schip biedt plaats aan meer dan 1300 bemanningsleden.
4. Gyrfalcon
«Merlin"- een project van 1143 kruisende vliegtuigen. Er zijn slechts vier vliegdekschepen van dit type gemaakt: Kiev, Minsk, Novorossiysk en Baku. De laatste van de serie, “Baku”, heeft de langste lengte, namelijk bijna 274 m. Dit schip werd in 2004 volledig overgedragen aan India en kreeg de nieuwe naam “Vikramaditya”. Het gevechts gemoderniseerde vliegdekschip maakt momenteel deel uit van de Indiase marine. Op zijn locatie kan hij tot 36 vliegtuigen en 1300 bemanningsleden vervoeren. Vikramaditya is een van de grootste gevechtsschepen.
3. Admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie Kuznetsov
«Admiraal van de vloot van de Sovjet-Unie Kuznetsov" - een van de de grootste binnenlandse oorlogsschepen momenteel. Het is ontworpen om maritieme grenzen te beschermen tegen mogelijke aanvallen van andere landen en is in staat grote objecten op het oppervlak te raken. De lengte van het schip is ongeveer 306 m. Het maakt deel uit van de Noordelijke Vloot en is gebruikt van 1991 tot heden. Kuznetsov kan tot 40 vliegtuigen vervoeren en biedt plaats aan maximaal 2.000 mensen. Dit is het eerste en enige grote vliegdekschip in ons land.
2. Nimitz
Type vliegdekschepen "Nimitz» – grootste oorlogsschependie in dienst zijn bij de Verenigde Staten. Het type Amerikaanse vliegdekschip is ontworpen om grote oppervlaktedoelen te vernietigen en biedt luchtverdediging. De militaire reus kan 90 vliegtuigen tegelijk vervoeren, wat vele malen het vermogen is van andere vliegdekschepen. De maximale lengte van een enorm schip is meer dan 332 m, het biedt plaats aan 3200 mensen op slechts één schip, de vleugel niet meegerekend.
De massa gevechtsvoorraden aan boord is ongeveer tweeduizend ton. Er zijn tien vliegdekschepen van het type Nimitz. De kosten van één "Nimitz" bedragen ongeveer vier en een half miljard dollar. Het eerste hoofdschip, Nimitz, dat het type vliegdekschip werd genoemd, werd in de jaren 70 van de vorige eeuw gelanceerd. De schepen hebben gedurende de hele oorlog deelgenomen aan de oorlogen in Joegoslavië, Irak, enz. De serie omvat de schepen: "Nimitz" (1975); Eisenhower (1977); Vinson (1982); Roosevelt (1986); Lincoln (1989); "Washington" (1992); Stennis (1995); Truman (1998); Reagan (2003); "Bush" (2009). De levensduur van elk van deze schepen is 50 jaar.
1. Onderneming
VliegdekschipOnderneming"- een van de grootste oorlogsschepen ter wereld. De lengte is 342 m. Volgens het project waren er nog 5 vliegdekschepen van dit type gepland. Maar vanwege de hoge financiële kosten die naar het eerste schip gingen, werd het project opgeschort. Het schip was van 1961 tot 2012 in dienst bij de Amerikaanse marine. De munitie van het schip bereikte twee en een half duizend ton.
Het gebied van het gigantische schip bood plaats aan 90 helikopters en vliegtuigen op het terrein, evenals maximaal 5.000 bemanningsleden. Het oorlogsschip nam deel aan vele militaire conflicten en vertrok vijfentwintig keer op zee. Momenteel wordt gewerkt aan de afstoting van een vliegdekschip. Hij zal worden vervangen door het vliegdekschip Gerald R. Ford, met een lengte van 337 m. De bouw is in 2013 voltooid. De inbedrijfstelling is gepland in 2016.