De Tweede Wereldoorlog raakte de middelen van veel staten kwijt, dus probeerde hun leiderschap allerlei tactieken te ontwikkelen om een voorsprong op de vijand te krijgen. In sommige gevallen waren deze tactieken ongelooflijk bloederig, in andere waren ze gewoon krankzinnig. Het leger en de wetenschappers experimenteerden onvermoeibaar door al hun talenten te richten op het verbeteren van wapens. We herinneren ons alleen succesvolle ontwikkelingen die een springplank zijn geworden voor de verdere ontwikkeling van militair materieel, maar geloof me, er zijn veel gevallen van openlijke mislukkingen geweest. Zo'n tank kan een tank met aangehechte vleugels worden genoemd of een enorm voertuig, waarvan het gebruik niet kon worden bedacht zonder de hulp van een kraan. Hier is een lijst en 5 soorten wapens uit de tijd van de Tweede Wereldoorlog, opvallend met hun absurditeit.
5
Vliegende tanks
Verschillende landen hebben pogingen gedaan om tijdens de Tweede Wereldoorlog vliegende tanks te ontwikkelen, maar de meest bekende experimenten werden uitgevoerd door de USSR en Groot-Brittannië. De Britten werkten aan een Baynes Bat-zweefvliegtuig, dat bedoeld was om lichte tanks naar de achterkant van de vijand te vervoeren. Sovjet-ontwerpers werkten aan een hybride model van een tank en een zweefvliegtuig genaamd Antonov A-40. De T-60 tank, maximaal verlicht, werd gebruikt als basis voor militaire uitrusting. Aanvankelijk werd aangenomen dat de hybride zou worden gestuurd om de partizanen te helpen hun vleugels 'los te haken' nadat ze op de landingsplaats waren geland. De bemanning van het wonder van technologie bestond uit twee personen. Het werk aan de "vliegende tank" werd ongeveer twee jaar uitgevoerd, maar na een reeks tests kwamen de ontwerpers tot de conclusie dat het idee niet gerealiseerd kon worden. Vrijwel direct na het opstijgen raakten de sleepmotoren oververhit, waardoor ze noodlandingen moesten maken.
Japanse ontwerpers probeerden een tank met vleugels te maken, maar ook hun gedurfde experimenten mislukten. Als gevolg hiervan moest ik dit idee opgeven en op zoek gaan naar nieuwe manieren om superioriteit over de vijand te bereiken.
En dit is een artikel over vliegende tanks, gepubliceerd in het tijdschrift Technique of Youth in 1990 (klikbaar):
4
Tanks "Donald Duck"
De officiële naam van deze tank is niet "Donald Duck", maar Duplex Drive, wat zich vertaalt als "dubbele beweging". Het is ontwikkeld met een speciaal systeem dat van een gewone tank een amfibie maakt. Het gebruik van dit systeem was nodig tijdens de landing van de geallieerde troepen in Normandië. In feite werd "Donald Ducks" niet een specifiek type tank genoemd, maar elk gevechtsvoertuig waarop het drijvende systeem was gemonteerd. Het bestond uit een zeil, waarvan het onderste deel aan de romp van de tank was bevestigd. Tijdens het verplaatsen van de tank op de grond vouwde het zeil zich op, nam een minimum aan ruimte in beslag en zonder de bemanning die tegen de vijand vocht te hinderen. Zodra de tank in het water afdaalde, werd het dekzeilhuis geopend en behield het zijn vorm dankzij metalen rails. Beweging in het water werd uitgevoerd door het werk van propellers aangedreven door de motoren van de tank.
Natuurlijk kon het hele ontwerp niet anders dan lachen, de eerste experimenten die in 1941 werden uitgevoerd door de Britse uitvinder van de Hongaarse afkomst Nicholas Straussler, waren nogal sceptisch. Maar toen de lichte tank Mk VII het reservoir in zeilde, leek het idee om een amfibie te creëren niet langer utopisch. Hoewel de soldaten lachten om de nieuwe tanks, is het de moeite waard om het experiment te erkennen als succesvol met enkele voorbehouden. Toch waren de nautische vaardigheden van dit monster nogal laag. Na het einde van de Tweede Wereldoorlog werd het gebruik van het systeem stopgezet.
Trouwens, er is een zeer interessant artikel over de grootste tanks ter wereld op onze site thebiggest.ru.
3
Zoeklichttanks CDL
Canal Defense Light tanks werden door de Britten strikt vertrouwelijk ontwikkeld. Eigenlijk was de naam van de tank al frauduleus, het vertaalt zich als "Licht om het kanaal te beschermen". De berekening was dat als de vijand hoort over de ontwikkeling van wapens, hij zal beslissen dat de tank alleen tot taak heeft de vijand te verblinden en zijn posities te markeren. Het echte doel was echter om de vijand te desoriënteren, de schijnwerpers zouden misselijkheid veroorzaken en tegenaanvallen op de posities van de Britten voorkomen.
Verschillende bedrijven waren betrokken bij het werk om de CDL te maken, sommigen maakten schijnwerpers, andere tankchassis en een derde toren voor elektrische apparatuur. Volgens het idee van de ontwerpers werd een snuit van een snuit naast het zoeklicht geplaatst, wat de vijand zou afleiden voordat het zoeklicht werd ingeschakeld. Dergelijke tanks mochten natuurlijk alleen 's nachts worden gebruikt. Na langdurige tests op het oefenterrein mochten de CDL's deelnemen aan vijandelijkheden, maar wat was de teleurstelling van de ontwerpers toen ze hoorden dat hun nakomelingen voor andere doeleinden werden gebruikt, maar als gewone tractoren. De regering ging te geheimzinnig te ver, dus de meeste officieren wisten gewoon niet van de beschikbaarheid van zoeklichten, en degenen die wisten hadden geen haast om ze te gebruiken, omdat er 's nachts praktisch geen gevechten waren. In de loop van de tijd werden CDL's verschillende keren gebruikt voor het beoogde doel, maar over het algemeen wordt het project als volledig mislukt beschouwd.
2
Tauchpanzer III
De Tauchpanzer, bijgenaamd de "Duiktank", is gemaakt op basis van de Duitse tank PzKpfw III. Het verschil met de Donald Ducks is dat Duitse gevechtsvoertuigen niet boven, maar onder water zouden rijden. Hun ontwikkeling werd gedicteerd door de aanstaande operatie Sea Lion, waarbij Duitse troepen aan de kust van Groot-Brittannië werden aangevoerd. Alle verbindingen van de tank zijn afgedicht met bitumineuze hars, terwijl luiken zijn afgedicht met rubberen pakkingen. Aangenomen werd dat de tank 20 minuten onder water kon bewegen, wat al serieuze beperkingen opleverde. De luchtlevering aan de bemanning werd uitgevoerd met behulp van een speciale buis met een lengte van 20 meter. Het mondstuk van de buis werd door een drijver aan het oppervlak gehouden, waaraan ook de antenne was bevestigd. Radiocommunicatie was nodig om de bewegingsrichting van de tank aan te passen, hoewel de bemanning was uitgerust met navigatiehulpmiddelen. Als er vloeistof in de tank kwam, werd er een pomp geïnstalleerd om water weg te pompen, en alle deelnemers aan de "expeditie" hadden de beschikking over ademhalingsapparatuur onder water.
Aan de ene kant zorgden Duitse ontwerpers voor alle nuances, inclusief de klep op de uitlaatpijp en de mogelijkheid om de motor met water te koelen, aan de andere kant gaven de beperkte reistijd en onderdompelingsmogelijkheden niet het volste vertrouwen in het bereiken van een positief resultaat. Volgens geruchten was een van de redenen voor de weigering om in Groot-Brittannië te landen het mislukken van het ontwikkelen van 'duiktanks'. Ze werden ooit gebruikt bij het uitvoeren van het Barbarossa-plan voor het passeren van de Western Bug, waarna ze alleen werden gebruikt voor het oplossen van grondproblemen.
Maar wist u dat er na 9 mei 1945 nog steeds vijandelijkheden plaatsvonden in Europa met nazi-troepen? Lees in dit artikel over de grootste van hen.
1
Zelfrijdende mortel "Karl"
Het totale gewicht van dit monster bereikte 126 ton, wat de Karl Görat-mortel een van de grootste wapens maakt. De ontwikkeling van mortels begon in 1935. Dankzij verschillende verbeteringen wisten de ontwerpers het schietbereik te vergroten van 1 naar 10 kilometer. De schoten werden afgevuurd door betondoorborende granaten van 1,5 ton en bommen met een hoog explosief van 1250 kg. Ondanks dat de mortel was uitgerust met een zelfrijdende kanonwagen, waren de bewegingsmogelijkheden ongewoon klein. "Karl" kon voor korte afstanden met een snelheid van 10 km / u reizen. Het vervoer van de reus vereiste de betrokkenheid van meerdere tanks, een kraan en een speciaal mobiel railplatform. Om "Karl" te vervoeren, moest het in vier delen worden verdeeld.
Ondanks de garanties van de Duitsers bij het effectieve gebruik van wapens, was hun efficiëntie gewoonweg belachelijk. Tijdens een aanval op het fort van Brest bijvoorbeeld, raakte geen van de drie afgevuurde projectielen het doelwit. Door de afbraak van de mortel kon het vierde schot niet worden gemaakt. Ook werd "Karl" gebruikt tijdens het beleg van Sevastopol. De mortieren waren ongeveer 200 keer geschoten en konden slechts één gepantserde toren raken en de toevoer van elektriciteit naar de tweede beschadigen. Er zijn in totaal 6 gevechten en één experimentele mortel gemaakt.
Tijdens de oorlog werden twee "Karl" gevangen genomen door de Amerikanen, één door Sovjettroepen, de rest zou door de Duitsers zelf zijn vernietigd. Degene die zei dat maat er niet toe doet, heeft gelijk!
Tenslotte
En welke belachelijke soorten wapens uit die periode ken je? Deel uw mening alstublieft in de opmerkingen.
Geplaatst door: gunner1886