Legendarische auto's stellen zich een beeld voor van rijke mannen van middelbare leeftijd, met een gevoel van eigenwaarde, nostalgisch voor de jeugd. Maar als de iconische auto's uit de jaren 80 veel kosten, zijn er klassieke modellen die ongeveer drie paar OFF-WHITE Jordan 1s-sneakers kosten.
We hebben het over modellen uit de jaren 90. Terwijl mode alle dingen uit die periode 'opeet' en ze als nieuwe items doorgeeft, blijven auto's uit de jaren 90 beschikbaar en kunnen mensen die mensen kunnen voorspellen een belangrijk pluspunt blijven. Neem bijvoorbeeld de BMW E30, waarvan de kosten elke maand stijgen. Als je het nu hebt gekocht, kun je in de toekomst goed geld verdienen of in ieder geval teruggeven wat je hebt uitgegeven. Dus, hier is een kleine beoordeling van zeer betaalbare auto's die in het laatste decennium van de 20e eeuw legendarisch zijn geworden in de VS. Gaan!
1
Saab 900 Turbo Convertible uit 1992
En nogmaals over de dure jaren 80. Destijds noemden Amerikaanse rappers in hun lyrische composities meestal de dure Bugatti en Lamborghini, terwijl ze dichter bij de jaren 90 werden vervangen door de Saab 900. De beste rapzanger uit die tijd, Rakim op de zwarte Saab, vertegenwoordigde de mensen en nam er geen afstand van met een luxueus leven. Hierin was hij niet de enige - in de compositie "Easy Back" van de New Yorkse groep UltramagneticMCs zijn er lijnen: "Ik kocht een Saab 1990 Turbo ... mistlampen voor, en ik ben alleen zonder trucs, omdat ik wil dat het zo is" .
Ongelofelijk, maar nu in de Verenigde Staten kunnen ze voor slechts $ 5000 worden gekocht. Aangezien de auto is ontworpen voor gebruik in ijzige Scandinavische landen, zijn ze niet minder duurzaam dan tanks! Hardtop ziet er stijlvoller uit, maar cabrio's zijn zo modieus dat je er geen korting op kunt geven. Schiet op tot de prijs van de Saab 900 stijgt naar torenhoge hoogten.
2
Mercedes-Benz S500 uit 1994
De wereld heeft nog nooit zo'n automodel gezien, en misschien ook nooit. Bij de presentatie van Mercedes-Benz in 1991 zagen potentiële kopers een "monster", dat een heel tijdperk markeerde. De lengte was meer dan 5 meter, de totale massa was ook geweldig. Dashboard met Sega Recreation Gear console en NokiaP400 hangend aan een gouden koord. 50 Cent kocht deze "Merc" toen het een rijzende ster van rapen was, en prinses Diana crashte precies in de "Five Hundred".
Natuurlijk leken al deze excessen zelfs voor Mercedes-Benz te grotesk. Later werden de afmetingen van de auto en de interne 'toeters en bellen' verkleind, zodat de eigenaar geen dictator in de parade leek te zijn (Kim Jong Il, het voormalige hoofd van Noord-Korea, gaf na verloop van tijd toe dat hij humanitaire hulp had besteed aan de aankoop van een heel Mercedes-Benz-squadron). Hoewel er in dergelijke gevallen een RollsRoyce Phantom was.
3
Mazda MX-5 uit 1991
Geïnspireerd door Britse sportwagens uit de jaren 60, besloten de Mazda-fabrikanten om hun eigen model te maken, waarbij roest niet meteen bij het eerste geritsel eraf zal vallen, waardoor het wordt uitgerust met alle moderne ontwikkelingen. Uitgebracht in 1989, de MX-5 bevatte een 1,6-liter motor met 110 pk. met aluminium opvangbak en lichtgewicht achterwielaandrijving. Dit maakte het een geweldige sportwagen, die in het Westen meteen exotische liefhebbers trok. Als ze ooit auto's van de toekomst produceerden, dan was de MX-5 er ook bij.
Terwijl deze nieuwigheid in het Westen werd getest, werd een ander model van het Japanse concern in Rusland enorm populair. Dit is de Mazda RX-7, terecht opgenomen in onze beoordeling van de mooiste auto's ter wereld. We raden je ten zeerste aan om het te bekijken, dit is een van de meest populaire artikelen op de site most-beauty.ru.
4
Toyota Land Cruiser uit 1994
Niets spreekt zo welsprekend over American football-spelers uit de jaren 90 en VN-medewerkers op hotspots als de J80 Toyota Land Cruiser, geproduceerd tussen 1990 en 1997. Dit model is niet zo flitsend als de Vary Rover, meer gevarieerd dan de G-Wagon eerder uitgebracht dan BMW en Mercedes-Benz. Toyota deed een poging om een SUV te ontwikkelen met alle voorzieningen, en Land Cruiser is cool, al was het maar omdat het niet zo wil zijn, maar het is echt zo! Oorspronkelijk ontworpen voor gebruik in elke hotspot ter wereld en in de armste landen, zijn de Land Cruisers, samen met de Lexus LX 450 (bijna een vergelijkbare auto), helemaal naar de auto gegaan waar al je vrienden in de omgeving jaloers op zullen zijn.
5
Lexus LS 400 uit 1996
Niet elke rapper in de vroege jaren 90 kon de verleiding om te rijmen met 'Rolex', 'Lexus' en 'Texas', vermijden, tenzij Biggie daarin slaagde.
Naast de Nissan Pathfinder, de beruchte B.I.G. vermelden voortdurend de Lexus-showroom in hun liedjes. Echter, zoals de meeste herhalingen van de jaren 90. Was dit onderdeel van de advertentiecampagne van Toyota? Het is echter mogelijk om het uitstekende werk van de autogigant, wiens bruine plastic panelen een waar symbool van de jaren 90 zijn geworden, te ontkennen. Helaas zijn ze nu in de Verenigde Staten niet zo populair als voorheen. Maar hoe zit het met Amerika? In onze open ruimtes blijft Lexus hetzelfde teken van een goed leven.
6
BMW E30 325i Cabriolet uit 1990
Het is een echte schok dat een auto waarvan de vormen als de evenredigheidsnorm worden beschouwd, kan worden gekocht voor minder dan zes "stukken Baku-roebel". Een motor van 2,5 liter (153 "kubussen") en 6 cilinders is een van de beste creaties van de fabrikant in München, en de vorm zorgt ervoor dat je zelfs na decennia verliefd wordt op jezelf. U kunt de prachtige E30 overal bewonderen.
Maar wees voorzichtig, er zijn veel auto's met onnauwkeurige opslag op de markt, evenals na ernstige ongevallen vanwege een krachtige achterwielaandrijving, waarvoor veel geld nodig is. Volgens experts kan de prijs van de E30 325i Convertible binnenkort oplopen tot $ 20-30 duizend.
7
Subaru SVX uit 1992
Subaru produceert niet altijd auto's voor rallyraces met brullende motoren en turbocompressoren. Door SVX uit te brengen, heeft de Japanse autogigant laten zien dat het de wereld een sportcoupé kan geven die efficiëntie en een aantrekkelijk ontwerp combineert. Er was niets innovatiefs in, omdat het nieuwe Subaru-model meer gevuld was met plastic dan moderne Koreaanse subcompacten, en de motor 230 pk had. kon 100 km / u niet accelereren in minder dan 7 seconden (ongehoord voor Subaru traagheid). Niettemin heeft de vierwielaandrijving de SVX in elke situatie gered. Schrik niet van de ramen, dit is een exclusieve ontwikkeling, zij het tamelijk gaaf.
8
Jaguar XJS Convertible uit 1994
XJS heeft zijn populariteit nieuw leven ingeblazen op een manier die geen enkele vergeten showbusinessster uit de jaren 80 had kunnen doen. Hij verving het luxueuze model Jaguar E-Sort en verpersoonlijkte zich 20 jaar lang meer als een glamoureuze rockster (niet zonder meerdere bretels) dan als een swingartiest uit de jaren 60.
In de loop der jaren zijn de kosten van de XJS volledig gedaald; tegenwoordig kan in de VS een standaardcoupé worden gekocht voor $ 1000. Wat de cabriolet betreft, hun aantrekkelijkheid is eenvoudigweg niet uit te leggen, vooral gezien de verouderde macho, rondrijden met open dak. Natuurlijk is de lijst met mogelijke ongemakken die verband houden met XJS groot genoeg om hier te worden vermeld, maar er zijn kopieën die zorgvuldig door gepensioneerden worden bewaard voor het nageslacht.
9
Alfa Romeo 164 uit 1994
Qua uiterlijk is de Alfa Romeo 164 een standaard business class auto, die zich onderscheidt door hoogwaardige productie. Maar kijk eens naar de hoekige vormen, zo zeldzaam in moderne "gezwollen" auto's. Is deze matte rok meer geschikt voor SUV's? Voeg een drie-liter V6-motor toe, een van de grootste ter wereld, en je krijgt een unieke auto voor een zeer hoge prijs.
10
Cadillac Allante uit 1992
In de VS is Cadillac Allante te vinden op een vuilnisbelt van achtergelaten auto's of gekocht voor een cent, terwijl hij door advertenties bladert. Mensen leven! Deze houding ten opzichte van de auto is vooral verrassend, gezien de initiële kosten van $ 64.000, die op dat moment de prijs van de Mercedes-Benz 300 SL overtroffen. Nu is Cadillac Allante niet eens in de buurt van de "Merc", maar onder de gescheurde verf kun je iets meer vinden.
De carrosserie van dit model werd geproduceerd in de Italiaanse studio Pininfarina, waar chassis gemaakt in Detroit werden geleverd op een speciale Boeing. De auto zat vol met de nieuwste technologie, waaronder een "slimme" ophanging die de stijfheid verandert afhankelijk van de snelheid en de eerste intrekbare radioantenne.
Het probleem is dat het ontwerp niet echt wortel schoot, maar toch kreeg hij zijn fans die de voorkeur gaven aan de vierkante vormen, populair in Italië in de jaren 80 en 90, gecombineerd met Amerikaanse vulling.
11
Ford Mustang uit 1994
Dit model kwam uit tussen de eerste en tweede golf van Mustang-populariteit. De vierde generatie omvatte het dogma van het model uit de vroege jaren 50, dat zijn uiterlijk met te kleine wielen en het originele Maori-patroon achterin erfde. Het is vooral prettig dat dit model zich goed leent voor afstemming en het meest vatbaar is voor prijsgroei. Zo kost de Mustang van de derde generatie nu 20 tot 30 duizend dollar.
12
Mercedes-Benz SL500 uit 1995
In een poging klanten een nieuw model aan te bieden ter vervanging van de verouderde R107, waren de fabrikanten van de R129 Mercedes-Benz SL behoorlijk doorslaggevend. Net als bij de S-klasse waren ze bereid alles te doen om de superioriteit van Mercedes in de auto-industrie te bewijzen. Tegelijkertijd hield de autogigant uit Stuttgart geen rekening met de toenemende populariteit van lichtgewicht carrosserieën voor sportwagens, waardoor de SL500 behoorlijk zwaar werd en bovendien zijn massa verhoogde tijdens het ontwikkelen van latere modellen. Maar toch SL, dit is een stijl die niet hetzelfde zal zijn - er zullen compleet andere, aantrekkelijkere stukken verschijnen. Maar als u een zeldzame auto wilt die het tijdperk van de jaren 90 beschrijft, staat deze voor u!
13
Volkswagen Corrado G60 uit 1992
Duitse auto's uit de jaren 80 en 90 zijn van onbeminde auto's met minimale veranderingen bij elke heruitgave gegaan naar iconische modellen die "vooruitgang door technologie" belichamen (probeer gewoon uit te dagen)! Zijn ze een soort moderne bitcoin, waarvan de waarde voor onze ogen groeit? Vraag de eigenaar van de Corrado, die zijn auto heeft verkocht met een kilometerstand van meer dan 41.000 mijlen voor 50 duizend dollar.
Gelanceerd in productie Corrado, werd opgevat als een directe concurrent van Opel Calibra op de Europese markt. Stabiel, met goede sportprestaties, compleet met uitstekende aerodynamica en een aantrekkelijk ontwerp, de Corrado werd behoorlijk kritisch ontvangen en de auto kreeg pas nu echte erkenning. Het trekt aan met zijn VR6-engine, geïnstalleerd in een latere versie. Hoewel het ook de moeite waard is om op de initiële motor van 158 pk te letten. G60
Ondanks zijn grote populariteit, kun je Corrado nog steeds tegen een betaalbare prijs vinden, maar je moet oppassen dat je geen 'gekreukelde' auto met beschadigde VR6 koopt. Wil je geen grote klusjes doen voor weinig geld?