Een van de rijkste mensen ter wereld, zakenman, ontwerper en modeontwerper Ralph Lauren, begon in zijn jeugd een verzameling auto's samen te stellen. Nu in zijn vloot zijn de zeldzaamste voorbeelden van de wereldwijde auto-industrie, waarvoor hij veel geld heeft betaald. We nodigen je uit op de beurs om de duurste auto's van Ralph Lauren te bekijken.
15
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. $ 2,9 miljoen
De tentoonstelling opent met het geesteskind van Franse auto-ontwerpers. Bugatti Veyron is een populair merk onder beroemdheden. Ze rijden graag de sterren van de NBA en rapartiesten. Dit is het duurste huidige basismodel dat door de fabrikant wordt verkocht.
Onder de motorkap, een krachtige motor en de carrosserie is gemaakt van koolstofvezel. Krachtige I8.0-L W16-motor met 1.200 pk Samen met het aerodynamische ontwerp zorgde de motor ervoor dat het model het snelheidsrecord brak. Vitess wist te accelereren tot 408 km / u. De auto haalt de mijlpaal van 100 km / u in 2,5 seconden.
Dit model kostte de lopende band en kostte $ 1,7 miljoen, maar na verloop van tijd is de prijs gestegen. Sommige exemplaren werden doorverkocht voor 2 miljoen 900 duizend dollar. Een van de auto's is een sieraad geworden van de collectie van de Amerikaanse miljardair.
14
Aston Martin DB5 Volante. $ 4,1 miljoen
Experts beschouwen het DB5-model van het Britse bedrijf Aston Martin als de mooiste auto die ooit door de fabrikant is geproduceerd. De auto is verkocht van 1963 tot 1965. Bij de ingang was de verkoopprijs $ 5.800.
Tegenwoordig is het de 5e duurste Aston Martin-lijn geworden die ooit in de wereld is verkocht. Een van deze James Bond-auto's werd in 2010 in Londen geveild. De organisatoren waren van mening dat zo'n beroemde auto voor maar liefst $ 5 miljoen zou worden gekocht, maar het bleek 900 duizend minder te zijn.
Qua vermogen is de auto uitgerust met een DOHC Straight motor met een inhoud van 3.995 cm³. De snelheid kan 228 km / u bereiken en in 7,1 seconden tot 100 km / u.
Trouwens, op onze site most-beauty.ru vind je een lijst met de mooiste auto's uit de geschiedenis.
13
Porsche P 550 Spyder. $ 6 miljoen
Een beetje raar, maar van de vele auto's uit de Ralph Lauren-collectie is er maar één Porsche te zien. Maar dit is de duurste ter wereld. De P550 Spyder is het eerste racemodel dat ooit door een Duits bedrijf is gebouwd.
Het model wist een wereldrecord neer te zetten voor de prijs. Na een nieuw wereldrecord te hebben behaald op de Bonhams Goodwood Renaissance Sale-veiling, werd de auto van deze serie verkocht voor 4.593.500 pond. Gedurende de hele tijd van dergelijke legendarische auto's verzamelden slechts 46 exemplaren. Het is bekend dat alle auto's van het Duitse concern met de hand worden geassembleerd, vandaar zo'n hoge prijs.
De machine is uitgerust met een 1.5-liter 2-cilinder DOHC-motor. Eén exemplaar van het zeldzame model was eigendom van James Dean en één reed de garages van een Amerikaanse modeontwerper binnen.
12
Jaguar XKSS. $ 7,3 miljoen
Foto door: Jaguar MENA | flicr
Dit model uit 1957 is een geweldig voorbeeld van de wegversie van een luxe raceauto. Gebouwd als de wegversie van de Jaguar D-Type, dit is misschien wel de meest populaire klassieke auto van de Jaguar Group.
Ralph is eigenaar van het originele model uit 1957. Er werden er maar zestien gebouwd. Drie jaar op rij won de auto zelf verschillende van de legendarische 24-uurs races van Le Mans.
Volgens Hagerty.com kost de Jaguar XKSS uit 1975 ongeveer $ 7,3 miljoen. Naast Ralph Lauren hebben twee andere wereldberoemde mensen geen geld gespaard om een zeldzaam exemplaar te bezitten. Een van hen is de legendarische Steve McQueen, die zijn Jaguar "The Green Rat" noemt, en de tweede is James Hull.
11
Mercedes-Benz SSK graaf Trossi. $ 7,4 miljoen
Begin jaren dertig bleef de SSK vier jaar lang een van de meest toonaangevende sportwagens ter wereld. Ze installeerden een 7.1-L SOHC-motor.
Ferdinand Porsche heeft deelgenomen aan de ontwikkeling en productie. Dit was de laatste auto van het merk Mercedes voor een getalenteerde ontwerper. Hierna richtte Ferdinand Porsche zijn eigen bedrijf op. Gedurende de hele tijd brachten ze slechts ongeveer 40 eenheden uit. Ze namen actief deel aan races, maar er gebeurden vaak ongelukken.
Tegenwoordig zijn er slechts vijf originele modellen van deze lijn. Een van hen kocht Ralph Lauren. Hij heeft het gerestaureerd, waardoor het de enige overgebleven versie van deze auto ter wereld is. Een ander exemplaar trof het veilinghuis van Bonhams in 2004 en werd verkocht voor ongeveer $ 7,4 miljoen.
10
Bentley Birkin Blower. $ 7,9 miljoen
Foto door Craig Howell | flicr
Het basismodel van deze auto is uitgerust met een 6,5-liter motor en de Birkin Blower heeft een krachtigere motor, ondanks het ontbreken van twee extra cilinders.
Dankzij deze modificatie van de 4,5-liter motorventilator werd 175 pk behaald. Het is speciaal ontworpen om deel te nemen aan de 24-uursrace van Le Mans. En voor de specificatie van de motor in de wereld noemden ze hem "Bentley 4 1⁄2 liter".
De naam "Birkin" komt van de naam van de auto-ontwerper, Sir Henry Birkin. Hij was zelf een racer. Hij wijdde zijn leven aan zijn liefde voor auto's. En helaas eindigde hierdoor ook zijn leven. Tijdens een pitstop in 1933 tijdens de Tripoli Grand Prix verbrandde hij zijn hand aan een hete uitlaatpijp. Door de brandwonden stierf de legendarische racer een paar maanden later in Londen.
9
Bugatti 57SC Atalante Coupé. $ 8,8 miljoen
De trots van de Ralph Lauren-collectie, die hij het meest waardeert. In 2013 won de auto hem de Concorso d'Eleganza Villa d'Este in het Comomeer, Italië. Waarom niet trots zijn? De historische, legendarische en 5e duurste Bugatti die ooit in de wereld is verkocht.
De creatie van Jean Bugatti, misschien wel de mooiste klassieke "Bugatti" uit de geschiedenis. Een van de onderscheidende kenmerken is de geklonken vin in het midden. Het geeft niet alleen een elegante uitstraling, maar dient ook als een vitale structurele functie.
Er zijn slechts twee exemplaren van gemaakt. Dit maakte deze auto uiterst zeldzaam. Een daarvan ging naar de Ralph Lauren-collectie. En acht jaar geleden bood de koper $ 7.920.000 aan (vandaag is dat $ 8,8 miljoen) om een tweede zeldzaam item in zijn garage te zetten.
8
Alfa Romeo Monza. $ 12 miljoen
Foto door: LSDSL / CC BY-SA
Het model op de foto maakt deel uit van een raceauto uit de jaren 30. Dit was een van de eerste modellen die de Alfa Romeo 8C 2300 werd genoemd, omdat hij werd aangedreven door een 2,3-liter motor.
Een raceauto die niet op de markt zou worden gebracht. Maar vanwege de grote vraag kwamen verschillende modellen van de wegklasse van de lopende band. De naam "Monza" werd aan het model toegevoegd na de winnende race tijdens de Italiaanse Grand Prix van 1931. Tot op heden blijft het circuit een van de meest legendarische evenementen in de autosport, waaronder de Formule 1 Grand Prix.
Er is geen exacte informatie over hoeveel Ralph heeft uitgegeven aan de aankoop van een zeldzaamheid, maar hetzelfde exemplaar werd in 2016 voor bijna $ 12 miljoen geveild.
7
McLaren F1 LM. $ 13,7 miljoen
De enige auto uit de jaren 2000 in de collectie Amerikaanse auto's. Het product van een van de grootste bedrijven in de Formule 1, het mag geen verrassing zijn dat deze auto een van de duurste ter wereld is geworden.
Ontwerper Ron Dennis was net een conceptauto aan het maken, maar de populariteit van het model leidde tot de release van meer dan honderd "McLaren F1". De tweedeurs coupé rijdt op de 6.1-L BMW V12-motor. Het heeft een topsnelheid van 386,4 km / u.
Een voorbeeld ging naar RM-veilingen in Californië. En een gelukkige kocht het voor 13,7 miljoen dollar. Ralph is eigenaar van een van de eerste modellen die van de lopende band van een Brits automobielconcern kwam. In de loop van de tijd heeft het externe ontwerp enigszins gewijzigd.
6
Ferrari 250 Testa Rossa. $ 16,4 miljoen
Fotocredit: David Merrett | flicr
Hoe zonder Italiaans knap? Klassieke Ferrari-auto's behoren tot de duurste ter wereld. "Testa Rossa", verworven op een veiling in Californië voor een recordbedrag van $ 16,4 miljoen, was geen uitzondering. En dit is slechts de elfde prijspositie. Misschien heeft Ralph iets rond de $ 12 miljoen gepost.
Met deze machine won het Italiaanse concern niet alleen races, maar domineerde het de wereldkampioenschappen in de klasse van raceauto's in de jaren 50-60 van de vorige eeuw. De naam wordt vanuit het Italiaans vertaald als "Red Head" en het model rechtvaardigde zijn grote naam volledig.
Er werden slechts 34 voertuigen van dergelijke auto's geassembleerd, wat het vrij zeldzaam en duur maakt.
5
Ferrari 250 LM. $ 17,6 miljoen
Foto door: ignis / CC BY-SA
Nog een exemplaar van rood met een trots embleem waarop het paard op zijn achterpoten staat. Het is niet bekend hoeveel deze "Ferrari" Lauren in zijn collectie heeft gekregen, maar de modellen hebben jaar na jaar records verslagen tegen prijzen op verschillende internationale veilingen.
Bij een van hen, in 2015, plaatste een onbekende verzamelaar $ 17,6 miljoen voor een auto. In 2016 hebben ze nog een exemplaar gevonden en ter veiling aangeboden. Maar de auto ging voor 9,7 miljoen onder de hamer, zonder een record te verbreken.
"250 LM" werd geproduceerd in een reeks snelle raceauto's, die meer dan eens prestigieuze internationale competities wonnen. De glorieuze racers van de planeet zaten achter het stuur van prachtige auto's. In totaal zijn er 32 stuks van de lopende band gerold.
4
Alfa Romeo 8C 2900 MM. $ 19,8 miljoen
Foto door Y.Leclercq / CC BY-SA
De duurste Alfa Romeo-auto uit de geschiedenis, verkocht voor 19,8 miljoen euro bij RM Sotheby’s in Californië. Het was een model uit 1939.
Het is speciaal ontwikkeld voor deelname aan de Mille Miglia-races, vandaar de twee letters "M" in de naam. Aangedreven door een 2,9-liter twee-knieënmotor die is ontwikkeld door Vittorio Jano. Wat het koetswerk betreft, de ontwerper was "Carrozzeria Touring".
De gevierde racer Clemente Biondetti, die de raceauto reed, won de Mille Miglia uit 1938. Het was een debuut en meteen de eerste plaats.
Het gewonnen model en andere prestigieuze races in verschillende delen van de wereld.
3
Ferrari 275 GTB. $ 26,4 miljoen
De drie duurste auto's in de Loren-collectie worden gepresenteerd door Ferrari-modellen en de 275 GT-auto gaat open. Ze begonnen de serie te produceren in 1964 en sloten het project af in 1968. Aanvankelijk wilden ze alleen raceprototypes uitbrengen, maar daarna ontwikkelden ze een snelwegversie.
Gedurende de hele productietijd kwamen er 970 eenheden van de transportbanden. Een van de wegopties reed de garage van een Amerikaanse verzamelaar binnen. De tweede auto werd geveild in Californië en niemand kon de prijs overtreffen van een zakenman die een prijs van $ 26,4 miljoen had aangekondigd.
Op deze modellen werd een tweekamer-motor geïnstalleerd en ze verschilden van de racemotoren in de afstelling van de wielen en banden. Op de weg gebruikte lichtmetalen velgen met banden van de firma "Pirelli".
2
Ferrari 275 NART Spyder. $ 27,5 miljoen
Een legendarische auto, speciaal ontworpen door Italiaanse ontwerpers, te koop op de Noord-Amerikaanse markt. Onder invloed van mode zijn ze gemaakt in de vorm van een cabriolet.
De serie werd geproduceerd van 1964 tot 1968, maar specifiek in deze assemblage werden slechts 10 exemplaren uitgebracht. Er zijn slechts twee modellen bekend die tot op de dag van vandaag bewaard zijn gebleven. De ene, vervaardigd in 1967, werd in 2013 op een veiling verkocht voor $ 27,5 miljoen en de tweede werd door Ralph Lauren in zijn exclusieve collectie opgenomen.
Het model werd de held van vele films en in 1968 werd Steve McQueen gespot in een van de films achter het stuur van de legendarische Ferrari. Natuurlijk verhoogde zo'n historisch feit uit de filmgeschiedenis de kosten van een auto aanzienlijk.
1
Ferrari 250 GTO. $ 38 miljoen
De duurste tentoonstelling van de Ralph Lauren-autocollectie. Van alle modellen die door Italiaanse ontwerpers zijn geproduceerd, is dit de duurste auto in de Ferrari-lijn die ooit op een veiling is verkocht.
Experts geven hem superioriteit in de lijn van klassieke sportwagens. In de jaren zestig werden ze bij races van verschillende niveaus bestuurd door gerenommeerde racers. Een harmonieuze synthese van technische kwaliteiten en pilootvaardigheid zorgden ervoor dat het model de eerste plaatsen op de wereldkampioenschappen innam.
In totaal gingen er 39 stuks van de lopende band en kwam één ervan terecht in de collectie van een modeontwerper en een gepassioneerde verzamelaar van historische auto's. De verkoopprijs werd vastgesteld op 18.000 dollar en gedurende een halve eeuw zijn de kosten aanzienlijk gestegen.
Samenvatten
De ondernemende Amerikaan is van armoede overgegaan op miljardair. Hij creëerde zijn eigen merk en toen er miljarden op zijn rekening verschenen, begon hij ze te investeren in de aankoop van zeldzame en moderne auto's. De collectie is meer dan eens aan het publiek getoond. En vooral verzamelde het publiek een tentoonstelling in het Paris Museum of Decorative Arts, gehouden in 2011.
Welke auto's van Ralph Lauren hebben de meeste indruk op je gemaakt? De redacteuren van most-beauty.ru wachten op uw opmerkingen onderaan het artikel.